VELA otworzyła rozdział Marasi Bay w historii Dorchester Collection. The Lana dała mu hotelową kotwicę. VELA Viento to trzeci krok — większy, późniejszy i zbudowany wokół naprawdę nietypowej architektury: dwóch wież połączonych podniebnym łącznikiem, z rezydencjami zawieszonymi w samym łączniku.
Podstawy
- Deweloper: OMNIYAT, zarządzanie: Dorchester Collection
- Lokalizacja: Marasi Bay, Business Bay, wzdłuż Dubai Water Canal — bezpośrednio połączona z VELA i The Lana tą samą nadbrzeżną promenadą
- Konstrukcja: dwie wieże o wysokości około 180 metrów, połączone podniebnym łącznikiem
- Rezydencje: łącznie 94 — apartamenty z 2–4 sypialniami, dupleksy i limitowana kolekcja penthouse’ów, w tym dupleksy zawieszone w samym podniebnym łączniku
- Architektura: Foster + Partners — ta sama pracownia, która stoi za VELA i The Lana. Wnętrza Gilles & Boissier.
- Cena wyjściowa: od AED 17.5 mln na starcie sprzedaży
- Status: w budowie, planowane ukończenie 2027 — to zakup na etapie budowy (off-plan), a nie jeszcze rynek wtórny ukończonych lokali
Co ją wyróżnia
Skala w ramach tej samej logiki portfela. Z 94 rezydencjami VELA Viento jest największą z trzech inwestycji w Marasi Bay — ponad dwukrotnie większą niż VELA (38) i The Lana (39). Na tle szerszego rynku wciąż pozostaje bardzo kameralna, ale oferuje większą różnorodność lokali i więcej progów wejścia niż dwa siostrzane budynki.
Duplexy w podniebnym łączniku. Dwie wieże połączone mostem, z rezydencjami wbudowanymi w ten łącznik — takiego układu nie znajdzie się nigdzie indziej w tym portfolio ani w większości Dubaju. To najbardziej charakterystyczna decyzja architektoniczna w całym budynku.
Całe piętro udogodnień na wysokości. Około 330 stóp nad ziemią osobne piętro rekreacyjne mieści basen infinity, siłownię o podwójnej wysokości i studio jogi — niezależnie od spa, krytego basenu sportowego i sal spotkań na poziomie podium poniżej.
Ten sam dostęp w całym portfolio, co w pozostałych rezydencjach kolekcji. Melexy dowożą mieszkańców bezpośrednio do udogodnień VELA i The Lana, a prywatny transport łączy ich z Beach Club w One at Palm Jumeirah — zgodnie z zasadami dostępu do udogodnień w całym portfolio Dorchester Collection, a nie jako przywilej tylko tego jednego budynku.
Dla kogo
Kupujący, który chce adresu i stylu życia Marasi Bay, ale z większym wyborem lokali lub innym progiem wejścia niż w VELA — i który jest gotów kupić na etapie budowy (off-plan) z przekazaniem w 2027, zamiast nabywać coś gotowego lub bliskiego ukończenia. To zakup o dłuższym horyzoncie niż obecnie VELA, The Lana czy AVA i tak też należy go oceniać.
Pytania przed podjęciem zobowiązania
- Jaki jest obecny postęp budowy i jak ma się on do pierwotnego harmonogramu oddania?
- Jaka jest obecna cena ofertowa dla poszczególnych typów lokali — Viento Residences, Horizon Residences i dupleksy w podniebnym łączniku mają różne ceny, a opublikowane ceny wyjściowe odzwierciedlają premierę, niekoniecznie dzisiejszy rynek
- Jak wygląda obecna struktura planu płatności na tym etapie budowy? Jakie warunki NOC i odsprzedaży dotyczą zakupu na tym etapie realizacji?
Podsumowanie
VELA Viento rozwija koncepcję Marasi Bay, zamiast ją powtarzać — więcej rezydencji, szerszy wybór układów i architektoniczny znak rozpoznawczy (podniebny łącznik), którego VELA i The Lana nie mają. Ceną jest czas: przekazanie nastąpi w 2027 r., a nie w najbliższym terminie, i od początku należy przedstawiać to kupującym właśnie w ten sposób.
Specjalizuję się w portfolio Dorchester Collection w całym Dubaju i mogę wyjaśnić, jak VELA Viento wypada na tle VELA, The Lana i pozostałych rezydencji kolekcji.
Pierwotnie opublikowano w serwisie fäm Properties ↗. Zaktualizowano w alihmoud.com 27 wrz 2026 o bieżące dane portfela.