VELA a ouvert le chapitre Marasi Bay de l’histoire Dorchester Collection. The Lana lui a donné un ancrage hôtelier. VELA Viento en est le troisième acte — plus vaste, plus tardif et bâti autour d’une architecture véritablement singulière : deux tours reliées par une passerelle aérienne, avec des résidences suspendues à l’intérieur même de cette jonction.
Les fondamentaux
- Promoteur : OMNIYAT, gestion par Dorchester Collection
- Emplacement : Marasi Bay, Business Bay, le long du Dubai Water Canal — reliée directement à VELA et à The Lana par la même promenade en bord de l’eau
- Structure : deux tours d’environ 180 mètres de hauteur, reliées par une passerelle
- Résidences : 94 au total — appartements de 2 à 4 chambres, duplex et une collection limitée de penthouses, dont des duplex suspendus au sein même de la passerelle
- Architecture : Foster + Partners — le cabinet à qui l’on doit aussi VELA et The Lana. Architecture intérieure de Gilles & Boissier.
- Prix de départ : à partir de AED 17.5 millions au lancement
- Statut : en construction, achèvement prévu en 2027 — il s’agit d’un achat sur plan (VEFA), pas encore d’un marché de revente de lots achevés
Ce qui le distingue
L’échelle, dans la même logique de portefeuille. Avec 94 résidences, VELA Viento est la plus grande des trois adresses de Marasi Bay — plus du double des 38 de VELA et des 39 de The Lana. Elle reste rare au regard du marché dans son ensemble, mais offre une plus grande variété d’unités et plusieurs points d’entrée par rapport à ses deux immeubles frères.
Les duplex de la passerelle. Deux tours reliées par une passerelle, avec des résidences intégrées à cette jonction : c’est une configuration que l’on ne retrouve nulle part ailleurs dans ce portefeuille — ni dans la plupart de Dubaï. C’est le choix architectural le plus singulier de l’immeuble.
Un étage entier d’équipements dans le ciel. À environ 330 pieds de hauteur, un niveau dédié réunit une piscine à débordement, une salle de sport en double hauteur et un studio de yoga — distincts du spa, de la piscine couverte de nage et des salles de réunion situés au niveau du podium.
Le même accès transversal que dans le reste de la collection. Un service de voiturettes de golf relie directement les résidents aux équipements de VELA et de The Lana, et un transport privé dessert le Beach Club de One at Palm Jumeirah — conformément au fonctionnement de l’accès aux équipements dans l’ensemble du portefeuille Dorchester Collection, et non une particularité de ce seul immeuble.
À qui cela convient
Un acquéreur qui recherche l’adresse et le mode de vie de Marasi Bay, mais avec une plus grande diversité de lots ou un ticket d’entrée différent de celui de VELA — et qui est à l’aise avec un achat sur plan (VEFA) pour une livraison en 2027 plutôt qu’avec l’acquisition d’un bien livré ou presque livré. Il s’agit d’un achat à plus long horizon que ne le sont actuellement VELA, The Lana ou AVA, et il doit être évalué comme tel.
Les questions à poser avant de vous engager
- Quel est l’état d’avancement actuel des travaux, et comment se compare-t-il au calendrier de livraison initial ?
- Le prix demandé actuel par typologie — Viento Residences, Horizon Residences et les duplex de la passerelle aérienne ont des prix différents, et les prix de départ publiés reflètent le lancement, pas nécessairement le marché d’aujourd’hui
- À quoi ressemble l’échéancier de paiement actuel à ce stade de la construction ? Quelles conditions de NOC et de revente s’appliquent à un achat à ce stade du chantier ?
En résumé
VELA Viento prolonge la proposition de Marasi Bay plutôt que de la répéter : davantage de résidences, une plus grande variété de plans et une signature architecturale (la passerelle aérienne) que VELA et The Lana n’ont pas. La contrepartie, c’est le temps : il s’agit d’une livraison en 2027, et non à court terme, et elle doit être présentée aux acquéreurs en ces termes dès le départ.
Je suis spécialisé dans le portefeuille Dorchester Collection à Dubaï et peux vous expliquer la place de VELA Viento par rapport à VELA, The Lana et au reste de la collection.
Publié initialement sur fäm Properties ↗. Mis à jour sur alihmoud.com le 27 sept. 2026 avec les chiffres actuels du portefeuille.